單向離合器又稱為自由輪機構或超越離合器,其功用是實現導輪的單向鎖止,即導輪只能順時針轉動而不能逆時針轉動,使得液力變矩器在高速區實現偶合傳動。
單向離合器損壞失效后,液力變矩器就失去了轉矩放大的功用,此時將出現如下故障現象:車輛加速起步無力,不踩加速踏板車輛不走,但車輛行駛起來之后換擋正常,發動機功率正常,如果做失速試驗會發現失速轉速比正常值低400-800r/min。
單向離合器的檢查方法是:用工具摻入油泵驅動轂和單向離合器外座圈的槽口中。然后用手指壓住單向離合器的內座圈并轉動它,檢查是否順時針轉動平穩而逆時針方向鎖止。如果單向離合器損壞則需要更換液力變矩器總成。











為了保護啟動機,啟動機的作用就是在發動機啟動的時候為發動機提供動力,一開始發動機是不動的,由啟動機帶動,啟動機的速度遠大于發動機,但是等著車之后,發動機的速度就會大于啟動機,這里就不是太容易理解了,等發動機的速度大于啟動機后,就不是啟動機帶著發動機轉了,而是發動機帶著啟動機轉,這就是為什么要使用單向離合器的原因,如果不采用的話,啟動機就會損壞。


我們離合器生產廠家生產的離合器的性能非常的穩定,而且在汽車當中起到的作用非常的好,在下面的內容當中我們就詳細的和您介紹下離合器的使用性能是怎樣的,還有在使用的時候它發揮的作用是怎樣的?離合器是安裝在發動機和變速器之間的,是汽車傳動系統中直接和發動機相關聯的部件。大多數的離合器是和發動機曲軸的飛輪組安裝在一起的,是發動機和汽車傳動系中切斷和傳遞動力的零部件,在汽車起步到行駛的這個過程中,朋友們可以根據自己的需要來操縱離合器,從而使汽車發動機和傳動系統可以暫時的分離或者是結合,以切斷或傳遞發動機向傳動系統輸出的動力,它的作用是使發動機和變速器之間能夠逐漸的接合,從而保證汽車平穩的起步,暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,可以便于我們的換檔和減少換檔時的沖擊






